All'interno della colorata nuova trasformazione del porto di Giaffa

May 25, 2023

Grandi speranze vengono riposte in un colorato progetto di nuovi magazzini nel porto di Giaffa, insieme alle critiche dei residenti locali e del consiglio per la conservazione del patrimonio

Quattro anni dopo l'inizio della costruzione, martedì è stata aperta al pubblico la nuova area commerciale del magazzino nel porto di Giaffa. Il progetto, costato 150 milioni di shekel (40,5 milioni di dollari), sostituisce i magazzini esistenti nell'area portuale da prima della fondazione di Israele. Ha suscitato elogi e dubbi, nonché critiche per la decisione di demolire le strutture più vecchie.

"Solo nella fase di progettazione abbiamo iniziato a capire cosa fosse veramente il porto di Giaffa", afferma Thea Kisselov, dello studio di architettura che ha progettato i magazzini reinventati. Anche l'architetto di Jaffa Limor Yossifon vede il potenziale nel progetto. "Lo spazio potrebbe attirare grandi folle da altre parti e fungere da ancoraggio culturale per i residenti di Giaffa", afferma.

D'altra parte, l'attivista di Jaffa, Oron Uri, è dubbioso sul progetto. "All'inizio ci sarà entusiasmo", dice. "Quello che io chiamo una festa della folla. Successivamente, la location decadrà e diventerà una sorta di elefante bianco. E poi il ristorante Old Man and the Sea prenderà il controllo di altri ristoranti con un nome diverso."

È troppo presto per sapere chi ha ragione. Nel frattempo, i magazzini, la cui costruzione è iniziata nel 2019, hanno ospitato la recente fiera d’arte Fresh Paint. L’apertura dei magazzini è uno dei numerosi progetti pubblico-privati ​​avviati a Tel Aviv-Jaffa – senza alcun collegamento ufficiale con le prossime elezioni municipali. Tra gli altri progetti ci sono due nuovi centri sportivi comunitari nel sud di Tel Aviv, un centro LGBTQ rinnovato a Meir Park e progetti di rinnovamento delle aree pubbliche.

Al porto di Giaffa, i nuovi magazzini – 2 e 3 – si uniscono al magazzino 1, che è stato ristrutturato oltre dieci anni fa. Appare come qualsiasi altro complesso ricreativo della città, come il porto di Tel Aviv, il complesso della vecchia stazione ferroviaria e il complesso di Sarona.

Ma il complesso di Giaffa sarà più orientato alla comunità. Il Warehouse 2 ospiterà il locale per spettacoli musicali Barby Club; il Teatro Elmina, teatro bilingue arabo-ebraico per bambini e ragazzi; un centro giochi per bambini; un negozio di abbigliamento; e un mercato di pescatori. Una sezione è dedicata alle arti culinarie, con un raffinato ristorante, una caffetteria e un minimarket.

Il magazzino 3, che è più piccolo, è stato trasformato in un colorato hangar di container, sarà gestito da OutBox, una ONG di design consapevole. Ospita attività commerciali comunitarie ed è simile ad altri stabilimenti di Tel Aviv come Beit Ariela o Mazeh 9, un luogo pubblico dove le persone possono sedersi, studiare e tenere eventi, conferenze e piccole mostre. Il centro dello spazio ha tavoli, sedie e mobili aggiuntivi. La società di sviluppo del Gruppo Atarim è responsabile della gestione dei tetti dei magazzini.

A prima vista è difficile dire che i magazzini siano completamente nuovi. Sembra che siano due magazzini originali della Palestina mandataria britannica che hanno subito un restyling. I due magazzini dell'era del Mandato rimasero abbandonati e decrepiti per anni.

Circa dieci anni fa la loro proprietà fu trasferita dallo Stato alla città di Tel Aviv. Nonostante fossero stati selezionati per la conservazione, il comune ha deciso di demolirli, suscitando critiche. Il capo del dipartimento di conservazione della municipalità, Jeremie Hoffman, incolpa il governo di Gerusalemme.

"[I magazzini] erano completamente marci e ci siamo resi conto che era impossibile preservarli", dice. "Non potevamo essere responsabili della caduta di qualcosa su un bambino. Abbiamo preservato solo i contorni degli edifici."

Questo è straziante per Tamar Tuchler, vicedirettore del Consiglio per la conservazione dei siti del patrimonio in Israele. "Avevano il sogno di utilizzare i container [del magazzino], ed è per questo che hanno fatto la demolizione. Mi ha spezzato il cuore. C'era stato un accordo su un piano per preservare il porto di Giaffa, che era stato approvato dal governo. Sarebbe stato è stato possibile preservare i magazzini.Il magazzino 3 era in cattive condizioni, ma non doveva essere completamente demolito.Il magazzino 2 avrebbe potuto essere preservato.