Case container: cosa devi sapere prima di acquistare

Apr 28, 2023

Potresti trovare la casa di 3.200 piedi quadrati nella foto sopra troppo moderna per i tuoi gusti, ma immagineresti che sia stata costruita con otto container? Secondo Container One, l'architetto Peter DeMaria ha progettato e costruito questa casa nel 2007 in California. Chiamata Redondo Beach House, è considerata la prima casa container costruita negli Stati Uniti. Il design ha un'estetica moderna con aspetti dello stile della prateria di Frank Lloyd Wright e comprende quattro camere da letto e uno studio d'artista. La zona giorno principale, alta 20 piedi, è dotata di porte appendiabiti con pannelli in vetro su due pareti che si piegano per creare uno spazio abitativo interno-esterno senza soluzione di continuità. Anche la piscina interrata è stata ricavata da un container.

DeMaria è uno dei numerosi architetti e costruttori negli Stati Uniti che hanno l'esperienza per convertire i container in case ed edifici commerciali. Secondo il sito web di DeMaria Design Associates, l'obiettivo dell'architetto è quello di costruire case ben costruite che siano convenienti, eleganti e rispettose dell'ambiente. Costruire con i container è ancora una parte relativamente giovane del settore edile, osserva Container Home Hub. Se stai pensando a questa opzione data la carenza di alloggi, ecco cosa devi sapere prima di acquistare.

I container di spedizione vengono utilizzati come elementi costitutivi modulari e possono essere combinati con la tradizionale costruzione a bastoncini per creare una varietà di opzioni di design. I container in acciaio sono disponibili in diverse dimensioni, ma i più comuni sono quelli da 20 e 40 piedi, che sono larghi 8 piedi e alti 8,5 piedi, spiega Rise Home Design. Sono disponibili anche contenitori High Cube più alti con un'altezza di 9,5 piedi e consentono a un costruttore di mantenere un soffitto finito più alto una volta aggiunti l'impianto elettrico, l'isolamento e l'impianto idraulico (tramite CW Dwellings).

Secondo PR Newswire, i tempi di costruzione per le case dei container sono dal 25 al 40% in meno rispetto alla costruzione tradizionale. Uno dei fattori che contribuiscono alla velocità è che i container possono essere completamente adattati in un’officina fuori sede dove i costruttori possono aggiungere porte, finestre, lucernari, pavimenti e isolamento. Poiché sono molto portatili, possono poi essere consegnati in cantiere pronti per essere impilati o integrati con costruzioni a telaio, osserva European Business Review.

La carenza di alloggi negli Stati Uniti ha portato a una varietà di soluzioni alternative, dalle graziose casette ai soggiorni in camper. Il riciclo dei container è un’altra alternativa che ha un impatto positivo sull’ambiente, scrive Modern Professional, mantenendo il metallo fuori dalle discariche. A seconda delle richieste dei suoi clienti, Peter DeMaria utilizzerà materiali ecologici per costruire i suoi progetti di architettura sostenibile, come ha fatto per la Lucia Container Home del 2017 nella foto sopra.

Prodotti come i pavimenti in bambù e sughero sono stati scelti per la loro sostenibilità, mentre altri prodotti in legno utilizzati sono certificati FSC, il che significa che il legno viene tagliato da foreste gestite in modo responsabile. Nei bagni sono state utilizzate piastrelle in vetro riciclato e quarzo; e pannelli solari, vernici riflettenti e tecniche di conservazione dell'acqua sono stati utilizzati per migliorare l'efficienza energetica complessiva della casa (tramite Homecrux).

I container marittimi sono molto robusti e strutturalmente solidi perché sono costruiti per sopportare carichi pesanti e sopravvivere a condizioni climatiche difficili. Questi contenitori sono anche resistenti alle muffe, alle termiti e al fuoco, spiega Granite Transformations. Soprattutto per gli acquirenti di case, le case container sono dal 15 al 30% meno costose da costruire rispetto alla costruzione tradizionale, come riportato da CBS LA (tramite YouTube).

I blocchi pandemici, la crisi della catena di approvvigionamento e la carenza di lavoratori hanno lasciato alcuni porti in tutto il mondo senza abbastanza container, mentre altri porti hanno pile di container che non sono stati scaricati e svuotati o che sono in attesa di essere rispediti. Hellenic Shipping News avverte che questi fattori hanno fatto salire i prezzi dei container a circa 2.300 dollari per la dimensione da 20 piedi e a circa 4.400 dollari per la lunghezza da 40 piedi. Anche se si prevede che alla fine questo fenomeno si attenuerà, potrebbe avere un impatto duraturo sia sulla disponibilità che sul prezzo quando si tratta di utilizzare container per la costruzione di abitazioni.